从这里开始就是正文。
请注意人行道车辆出入口台阶部的自行车翻倒
请注意自行车翻倒!
人行道上设置了沿途使用的“车辆出入口”。正如其名,车辆以横穿人行道的形式出入沿途的土地等。
在车辆出入口部,车辆进入人行道时,为了确保行人的安全,在人行道和车道设置了台阶,其台阶约为5cm。这个台阶是在人行道上通行的行人,特别是视觉障碍者,可以认识到与人行横道部分(约2cm的台阶)的不同,而且人行道边界部能够明显识别的高度。另外,人行横道部分约2cm的台阶是轮椅使用者可以不困难地通行的高度。另外,车辆的驾驶员也可以根据这个台阶,从轮胎的触感传达出人行道。
如果有自行车人行道可通行的标识的话,自行车有时会在人行道上通行,但是骑自行车从斜向进入的话,会因台阶而被取下方向盘,可能会摔倒。因此,请暂时在人行道前暂停(※),注意行人和台阶,进入人行道。
※道路交通法第17条
- 车辆为人行道或路侧带(以下本条中称为“人行道等”。)和车道区别的道路上,必须在车道上通行。但是,在因出入道路外的设施或地点而不得已的情况下,横穿人行道等时,或者根据第四十七条第三项或者第四十八条的规定在人行道等处停车,或者在停车所需的限度内通过人行道等时,不受此限制。
- 在前款附注书的情况下,车辆必须在进入人行道等之前暂停,并且不妨碍行人通行。
基于无障碍法的道路构造基准(国土交通省)的URL
基于无障碍法的道路移动等平滑化基准、道路移动等平滑化的指导方针(链接到外部网站)(在其他窗口打开)
大阪府道路构造设计基准的URL
https://www.pref.osaka.lg.jp/dorokankyo/hyojunsekei/hendourokouzou3.html#14