在大阪府及大阪市,以2025大阪·关西世博会为契机,为了充实船运(海上交通)的大阪海湾地区的交流功能,作为谋求将来民间事业者开展新的船运(海上交通)事业的措施之一,2022年10月16日(星期天)及2022年11月26日(星期六))实施了“面向海上交通活性化的舟运事业社会实验”(以下简称“社会实验”)。)。
在本社会实验中,为了探索以梦洲为中心的大阪海湾地区和大阪市中心、泉州沿岸市町的路线上,探索民间经营者创造新海上路线的事业需求和事业化的方向性,监视器参加者、旅行社相关人员、铁路公司相关人员等乘船,听取了关于航行路线上新的交通手段、观光商品的魅力和课题的意见。
(注)关于举办指南,“将实施“面向促进海上交通活性化的船运事业社会实验”(在其他窗口打开)(2022年10月16日(星期天)实施部分)、“第2次实施“面向海上交通活性化的船运事业社会实验””(在其他窗口打开)请确认2022年11月26日(星期六)实施部分)。
第1回(2022年10月16日(星期天)
• 时间2022年10月16日(星期天)下午2点30分到下午6点45分左右
• 参加者一般监视器、旅行社相关人员、住宿设施相关人员、铁路公司相关人员、新闻相关人员等
• 航运路线萤之城港(福岛港)~中之岛G A T E北皮亚(市场前港)~环球城港~梦洲~海游馆西はとば
第2回(2022年11月26日(星期六))
• 时间2022年11月26日(星期六)上午8点30分到下午5点15分左右
• 参加者旅行社相关人员、住宿设施相关人员、新闻工作者等
• 航运路线环球城港~梦洲~堺旧港~泉大津旧港~岸和田旧港~深日港
在第一次实验中,我们体验了这次特别让参加者乘坐的船在梦洲船着岸,体验了从船上登陆现在正在进行2025大阪・关西世博会的整备的梦洲登陆的路线。
另外,26名普通监视器和34名相关人员对调查问卷的回答,9成以上的人对连接大阪港临海部和大阪市中心的船运事业感到有魅力。
在第二次实验中,以2025大阪·关西世博会为契机,为了充实海上交通的大阪海湾地区的交流功能,在连接梦洲等和泉州沿岸市町的路线上,以旅行社、住宿设施相关人员为首,共有21名相关人员进行了体验。
详情请参阅各实施报告。
第1回社会实验实施报告[PDF文件/1.36MB]
第2回社会实验实施报告[PDF文件/1.1MB]
第1回(2022年10月16日(星期天)
从萤之城港(福岛港)出发 | 在中之岛GATE北皮亚换乘 | 在梦洲船着场下船,登陆梦洲 | 视察天保山的夜间景观 |
通过灯光照亮的梦舞大桥下 |
第2回(2022年11月26日(星期六))船内的样子 在梦洲船着场下船,登陆梦洲 到堺旧港的岸时 到泉大津旧港靠岸时 岸和田旧港的岸时 通过关空联络桥的桥下 抵达深日港时
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大阪港湾局大阪港湾局计划调整担当
这是正文。