以“绿立之路”为爱称进行整修的第二京阪道路于2010年3月20日开通。在第二京阪道路沿线,连接道延长的约4成是市街化调整区域,现在13个地区,303ha,正在讨论沿途城市建设。今后,有必要防止无序的土地利用,促进利用第二京阪道路的整备效果,促进有计划的城市建设。
为此,在由国家、府、沿途5市等组成的“第二京阪道路沿线城市建设研讨会”上,为了通过公民协作推进第二京阪道路沿线的良好城市建设,制定了“第二京阪沿线城市建设方针”。
大阪府将本方针定位为“东部大阪都市计划区域主计划”(2010年度修订),在计划性开发项目实施确定的时候,为了能随时编入市区化区域,将推进城市计划手续。
※第二京阪沿线城市建设研讨会
○目的:以推进第二京阪道路沿线地区的各城市及地区相适应的城市建设为目的。
○构成:国土交通省近畿地方整备局、大阪府、枚方市、寝屋川市、门真市、四条辍市、交野市、NEXCO西日本、(财)大阪府都市整备推进中心
・“第二京阪沿线城市建设方针”(概要版)[PDF文件/170KB]、[Word文件/2.4MB]
・“第二京阪沿线城市建设方针”(全文)[PDF文件/2.04MB]、[Word文件/27.18MB]
・目次别
封面、目录[PDF文件/50KB]、[Word文件/80KB]
1.关于第二京阪沿线城市建设的推进[PDF文件/177KB]、[Word文件/72KB]
2.第二京阪道路沿线的状况[PDF文件/470KB]、[Word文件/1.86MB]
3.沿途市的上位计划中第二京阪道路沿线土地利用方向[PDF文件/109KB]、[Word文件/447KB]
4.第二京阪道路沿线的土地利用方针[PDF文件/557KB]、[Word文件/1.23MB]
5.面向沿途城市建设的流程[PDF文件/499KB]、[Word文件/4.56MB]
6.推进体制 [PDF文件/305KB]、[Word文件/110KB]
7.按地区土地利用方针[PDF文件/611KB]、[Word文件/19.7MB]
8.面向沿途城市建设的城市计划日程[PDF文件/321KB]、[Word文件/99KB]
(参考资料) [PDF文件/332KB]、[Word文件/177KB]
大阪府在第二京阪道路及其两侧50m宽的区间内,从广域的观点制定基于景观法的景观计划,对大规模的建筑行为等进行限制和引导。
但是,为了活用地域的特性和地域的各位的意向,对细致的景观进行限制和引导,作为基础自治体的沿途各市成为景观行政团体,包括第二京阪道路沿线的背脊地,和地域的各位一起制定景观计划、景观地区、地区计划等努力变得重要。
本指南是由国家、府、沿途5市等组成的“第二京阪道路沿线城市建设研讨会”上,为了配合第二京阪道路沿线的城市建设,沿途各市在城市建设组织等意见的基础上,致力于景观计划的制定等作为参考,以及在景观计划制定等之前,由地权者、开发者、建筑主等进行了反映。
“绿意盎然的道路沿线城市建设指南”[PDF文件/4.39MB]
本页制作所属部门
大阪都市计划局据点开发室战略据点开发课据点建设推进小组
这是正文。