在大阪府,大阪为数不多的会客设施(USJ等),以及决定于2025年举办的世博会IR预定地的海湾地区和
将大阪中心部用船连接起来的东西轴等也作为视野,致力于水都大阪的船运活性化。并且,在中之岛的东部和西部
为了实现连接航线,我们将在这期间的低桥梁上穿行食水调整功能的游轮的建造等支援。
因此,作为大阪府,船运经营者通过建造新的游轮,或者改良现有的游轮,使吃水调整功能
创设了对附加所需经费发放补助金的“吃水调整功能附加新船建造等支援事业补助金”。
另外,2020年度由于新型日冕病毒感染症的影响,中止了辅助事业者的招募。
领取补助金的必要条件如下。
(1)海上运输法(1949年法律第187号)。以下称为“法”。)根据第3条第1项的规定获得一般旅客定期航线事业的许可
应满足以下事项。
a在申请该许可所需的法第3条第2项第2号规定的事业计划中,连接中之岛东西各1处以上的船坞
包括航线及50名左右的旅客名额。
i在获得该许可后,另行申报的法第6条规定的船舶航行计划中,应包含每天1次以上的航行。
另外,除了潮位和船舶的检查等不得已的情况外,每天都要努力航行。
(2)根据法第21条第1项的规定,获得旅客不定期航线事业的许可,应满足以下事项。
a在申请该许可所需的法第21条第2项的规定中准用的法第3条第2项第2号的规定的事业计划中,
中之岛东西之间往返的航线及50名左右的旅客定员。
除潮位和船舶检查等不得已的情况外,每天都要努力每天航行一班以上。
进行符合以下条件的事业。
(1)新建成附加吃水调整功能的游轮
(2)为了增加吃水调整功能,改良现有游轮
作为符合以下条件的经费。
(1)在整备新建造的游轮时,附加吃水调整功能所需的经费
(2)改良现有游轮,增加吃水调整功能所需的经费
另外,在同时进行其他改良的情况下,无法分离经费的情况下,不属于补助对象
补助对象经费的二分之一以内
1辅助事业者25000日元
2019年10月1日(星期二)到10月31日(星期四)
在本项目的辅助纲要中规定的“事业计划书(样式第1号)”中记载必要事项后提交(自备或邮寄)
另外,招募指南、辅助纲要及其纲要如下,“事业计划书”也附在招募指南中。
事 项 | Word样式 | PDF格式 |
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吃水调整功能附加新船建造等支援事业补助金募集向导 | ||
吃水调整功能附加新船建造等支援事业补助金交付纲要概要 | ||
吃水调整功能附加新船建造等支援事业补助金交付纲要 | ||
吃水调整功能附加新船建造等支援事业补助金交付纲要样式 |
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这是正文。