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更新日期:2020年11月25日

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从这里开始就是正文。

大阪“南”愿景(草案)

关于大阪“南”愿景(草案)

从2020年10月1日开始,共同设置大阪市和大阪府港湾局合并的“大阪港湾局”,统一管理大阪港和府营港湾(堺泉北港、阪南港、二色港、泉佐野港、泉州港、尾崎港、淡轮港、深日港)。

为了向以使用者为首的府民、市民们简单易懂地说明“大阪港湾局”成为一个组织时所致力的业务方向性,制定了“大阪‘南’愿景(草案)”。

概念

在大阪港湾局,发挥大阪港和府营港湾的优势,在补充弱点的基础上,全体谋求功能分担和最佳配置,将大阪港和府营港湾作为人、物、事进一步交流的据点发展起来,在安全、安心、良好的港湾环境下,使其繁荣起来,关西以承担经济发展的一翼为目标。

概念

大阪港湾局推进的主要措施

  • 利用大阪港和府营港湾的各港口特性推进集货、创货(收集货物)
  • 府市共同研讨会等,强化港口销售的充实
  • 实现在大阪港和府营港湾进一步招揽游轮(拒绝零)
  • 建设环保港口
  • 以梦洲为中心的海上交通更加充实
  • 港口利用者的许可申请窗口的共通化等,利用者服务的提高
  • 受灾时全大阪的修复对策等防灾功能的强化等

所管区域

具体措施

  • ⑴增加物品交流(港口物流)
    • 国际集装箱战略港口的举措
    • 作为物流基地的进一步功能强化
  • ⑵因人与人之间的交流而热闹非凡(邮轮城市建设)
    • 全大阪的邮轮招揽
    • 海上交通交流功能的充实
    • 南海岸热闹的创出
  • ⑶安全放心的大阪“南”(防灾)
    • 综合防灾对策
    • 推进计划性维护管理
  • ⑷干净绿色的大阪“南”(环境)
    • 海洋环境保护措施
    • 美丽亲切的大阪湾再生
  • ⑸一元化带来的事情效率化(系统)
    • 提高用户服务水平
    • 加强防灾功能
    • 物流功能的强化

概要版

概要版(PPT:357KB)概要版(PDF:289KB)

本篇

【整体版】

大阪“南”愿景(草案)(PPT:37951KB)大阪“南”愿景(草案)(PDF:2,017KB)

【分割版】

封面・目录
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首先,概念
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路线图结束
07路线图结束(PPT:65KB)07路线图结束(PDF:225KB)

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